แบริ่งเป็นส่วนสำคัญของชิ้นส่วนเครื่องจักร ต้องใช้แคลมป์แบริ่งเพื่อจำกัดการเชื่อมต่อที่มั่นคงในกระบวนการประกอบ หลังจากการวิจัยและพัฒนาและปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง แคลมป์แบริ่งปัจจุบันกลายเป็นอุดมคติมากที่จะตอบสนองความต้องการของสาธารณะ
แคลมป์แบริ่งเป็นส่วนหนึ่งที่ประกอบด้วยแคลมป์ ชิ้นส่วนส่วนโค้ง และหัวจับ ซึ่งหนึ่งในนั้นคือแคลมป์แถบยาวที่เชื่อมต่อกับหัวจับผ่านส่วนส่วนโค้ง
คุณสมบัติยึดแบริ่ง:
กระบวนการนี้ง่าย การติดตั้งสะดวก ความแข็งแรงของโครงสร้างสูง ผลขีดจำกัดแรงดึงเป็นสิ่งที่ดี
มีวิธีทำความสะอาดสองวิธีสำหรับแคลมป์แบริ่งและแบริ่ง
ขั้นแรกให้วิธีทำความสะอาดน้ำมันร้อนเนื่องจากใช้เวลานาน น้ำมันแห้งนุ่มหรือตลับลูกปืนชุบแข็งป้องกันสนิม ควรแช่ในน้ำมันร้อน 100-200 ℃ ยึดตลับลูกปืนด้วยคีม แปรงทำความสะอาดน้ำมันบนตลับลูกปืน . น้ำมันแห้งแบบอ่อนหรือสารป้องกันสนิมถูกให้ความร้อนถึง 100-200 ℃ เพื่อให้ละลาย ง่ายต่อการชะล้างออกจากช่องว่างในตลับลูกปืน บางครั้งเพียงแค่เขย่าตลับลูกปืนในน้ำมันหลาย ๆ ครั้ง น้ำมันยังสามารถไหลผ่านรอยแยกได้
เมื่อทำความสะอาดตลับลูกปืนทรงกลมแนวรัศมีของมอเตอร์เก่าหรือมอเตอร์นำเข้า ควรหมุนลูกปืน โครงลูกปัด วงแหวนด้านในออกจากวงแหวนรอบนอกแล้วแช่ในน้ำมันร้อน และลูกกลิ้ง โครงลูกปัด วงแหวนด้านใน และควรถอดวงแหวนรอบนอกออกเมื่อทำความสะอาดแบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกสั้น
เมื่อทำความสะอาดน้ำมันร้อน อุณหภูมิของน้ำมันไม่ควรเกิน 20°C หากให้ความร้อนโดยตรงด้วยเปลวไฟ ควรให้ความสนใจเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันไหม้ แบริ่งควรแขวนไว้ในกระทะน้ำมัน ด้านล่างจะทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปและลดความแข็ง
ประการที่สอง วิธีการทำความสะอาดทั่วไปในการแช่ตลับลูกปืนในน้ำมันก๊าดประมาณ 5-10 นาที จับวงแหวนด้านในด้วยมือข้างหนึ่ง อีกมือหนึ่งหมุนวงแหวนรอบนอก น้ำมันแห้งหรือครีมสนิมบนตลับลูกปืนจะหล่นลงมา
จากนั้นใส่ลูกปืนลงในน้ำมันก๊าดทำความสะอาด ล้างด้วยแปรงขนนุ่ม ล้างน้ำมันในลูกบอลและช่องว่าง จากนั้นใส่ลงในน้ำมันเบนซินเพื่อทำความสะอาดหนึ่งครั้งแล้ววางลงบนกระดาษสะอาด เมื่อทำความสะอาดตลับลูกปืนเม็ดกลมทรงกลมแนวรัศมีและตลับลูกปืนลูกกลิ้งทรงกระบอกสั้น ควรถอดลูกบอล ตัวยึดลูกปัด วงแหวนด้านใน และวงแหวนรอบนอกออกเพื่อทำความสะอาด
การทำความสะอาดตลับลูกปืนที่ติดตั้งบนเพลาส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับวิธีการฉีดน้ำมันหรือการฉีดปืนฉีดน้ำมัน และน้ำมันที่ล้างออกง่ายจะใช้น้ำมันก๊าดก่อนแล้วจึงตามด้วยน้ำมันเบนซิน น้ำมันที่ล้างออกยาก ให้ล้างด้วยน้ำมันร้อนหรือปืนฉีดน้ำมันที่อุณหภูมิ 100-200 ℃ ก่อน จากนั้นจึงทำความสะอาดด้วยน้ำมันเบนซิน
ต้องแน่ใจว่าไม่ขูดตลับลูกปืนด้วยเครื่องมือมีคม เช่น จาระบีแข็งหรือสนิม เพื่อไม่ให้ผิวลูกกลิ้งของตลับลูกปืนและชิ้นส่วนแหวนร่องเสียหาย ให้ทำความสะอาดตลับลูกปืนด้วยผ้าสะอาดให้แห้ง
ลักษณะของตัวเรือนมอเตอร์ส่วนใหญ่ประกอบด้วย
ภาพรวมของคลิปกระเบื้องแม่เหล็ก
WhatsApp
Ms. Zhang
QQ
TradeManager
Skype
E-Mail
wm
VKontakte
WeChat